ՇԱՆՀԱՅ, մարտի 31, (Ռոյթերս) – Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող Xpeng (9868.HK) ուրբաթ օրը հայտարարել է, որ արդիականացնում է վարորդների աջակցության իր առաջադեմ ծրագրաշարը և նախատեսում է իր բոլոր հնարավորությունները հասանելի դարձնել Չինաստանի վարորդներին մինչև 2024 թվականը, քանի որ ավելի շատ պահանջներ է փնտրում: շահույթ ստանալու համար: Այն գերազանցում է ԱՄՆ-ի մրցակից Tesla-ին (TSLA.O):
Xpeng-ի XNGP Advanced Driver Assistance System-ը (ADAS) նման է Tesla-ի Full Self-Driving (FSD) տեխնոլոգիային, որը ամերիկյան ավտոարտադրողը ներկայացրել է չորս տարի առաջ, բայց դեռ պետք է գործարկվի Չինաստանում՝ չնայած հաճախորդների կողմից դա անելու կոչերին:
Xpeng-ը ներկայումս առաջարկում է XNGP Շանհայում, Գուանչժոուում և Շենժենում, որտեղ G9 Max և P7i Max-ի վարորդները կարող են հիմնվել ծրագրաշարի վրա՝ առանց միջամտության քաղաքի փողոցներով ուղևորությունների մեծ մասը կատարելու համար, ուրբաթ օրը լրատվամիջոցների միջոցառման ժամանակ ասաց Xpeng-ի փոխնախագահ Վու Սինչժոուն:
Առաջին կիսամյակի մնացած հատվածում Xpeng-ը նախատեսում է թարմացնել համակարգը, որպեսզի ավելի շատ քաղաքներում տրանսպորտային միջոցները կարողանան արձագանքել լուսացույցներին և խուսափել խոչընդոտներից, ինչպիսիք են շինարարական աշխատանքները, հետիոտները և խաչմերուկներում հեծանվորդները:
Երկրորդ կիսամյակի լրացուցիչ թարմացումները թույլ կտան մեքենաներին ավտոմատ կերպով փոխել գիծը, շրջանցել և կատարել ձախ կամ աջ շրջադարձեր:
Նա հավելել է, որ նպատակ ունի մինչև 2024 թվականը Չինաստանում հասանելի և գործառական ծրագրային ապահովումը:
Xpeng-ը նաև փոխում է իր տեխնոլոգիան, որպեսզի ապագա XNGP թարմացումները հիմնվեն ալգորիթմների և սենսորների վրա, այլ ոչ թե քարտեզների վրա, որոնք ենթակա են չինական կարգավորող սահմանափակումների:
Xpeng-ը հույսը դնում է հաճախորդներին գրավելու տեխնոլոգիայի վրա այն բանից հետո, երբ տրանսպորտային միջոցների վաճառքը տարվա առաջին երկու ամսում նվազել է ավելի քան 40%-ով՝ հասնելով 11,228-ի՝ Չինաստանում Էլեկտրաէներգիայի ընդհանուր սեգմենտի թերակատարումը:
Նույն ժամանակահատվածում Tesla-ն Չինաստանում վաճառել է 60766 էլեկտրական մեքենա՝ 43%-ով ավելի, քան նախորդ տարի:
Այնուամենայնիվ, Tesla-ն ԱՄՆ-ում բախվել է բողոքների, հետաքննության և դատական հայցերի, որոնք պնդում են, որ իր էլեկտրական մեքենաները գերագնահատել են Autopilot-ի և FSD-ի արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:
Չժան Յանը, հաղորդում է Բրենդա Գոհը; Խմբագրվել է Կիրստեն Դոնովանի կողմից
Մեր չափանիշները. Thomson Reuters Trust Principles:
2023-03-31 23:07:05
Աղբյուր – Reuters
Թարգմանություն“24 ԺԱՄ”
