Հանդիպեք IDF ստորաբաժանմանը, որը երաշխավորում է, որ իսրայելական տանկերը պատրաստ են մարտին Գազայում

Տանկի ատամները մեծ, չոլորված օձի պես հարթ են ընկել գետնին։ Մի ծայրը կեղտի մեջ է, մյուսը՝ մի քանի մետրի երկայնքով, շասսիի հետևում Merkava 4 տանկ դա կախված է նրանից: Դա այն դիրքը չէ, որում ցանկացած մարդ տանկ մարտի մեջ ցանկանա հայտնվել: Տանկի քայլքը կորցնելը լուրջ խնդիր կլիներ: Գազայի կռիվներից թարմ այս տանկը բախտ է վիճակվել գտնվել սահմանի մոտ գտնվող Իսրայելի պաշտպանության դիրքերի անվտանգության մեջ:

Վերևում անօդաչու թռչող սարքերի և ուղղաթիռների ձայներ են լսվում, ինչպես նաև հրետանային կրակոցներ։ Մոտակայքում գտնվող Կիսուֆիմում հնչում է ազդանշան: Մենք պատերազմական գոտում ենք, բայց այնքան հեռու, որ թվում է անվտանգ: Իսրայելի պաշտպանության բանակը Խան Յունիսում սկսեց գործողությունները դեկտեմբերին, երբ ավարտվեց առաջին պատանդների գործարքը, ինչը հանգեցրեց մարտերի հանդարտությանը: Խան Յունիսը մեծ քաղաք է հարավային Գազայում և նրա հայրենի քաղաքն է Յահյա Սինվար՝ ՀԱՄԱՍ-ի ահաբեկչության առաջնորդ.

Կայքերի համախմբում

Նախ, Իսրայելի պաշտպանության բանակը 98-րդ պարաշյուտային և կոմանդո դիվիզիայով հարվածեց Խան Յունիսին: Ավելի ուշ քաղաք մտավ 7-րդ զրահատանկային բրիգադը՝ ուժեղ տանկային դիվիզիան։ Իսրայելի պաշտպանության բանակն այժմ ընդլայնել է իր գործողությունները Խան Յունիսում՝ ներառելով մարտերը սահմանի մոտ Խիրբեթ Իխզաա և Խուզաա շրջաններում: Հենց սահմանամերձ այս գյուղերից առավոտյան հեռացել են ՀԱՄԱՍ-ի ահաբեկիչները հոկտեմբերի 7 դիվերսիա և սպանություն կատարել։ Այժմ այդ տարածքները վերականգնվում են։

Ես շարժվեցի հարավ՝ 7-րդ զրահատեխնիկայի հետ ժամանակ անցկացնելու և հանդիպեցի տանկերը վերանորոգող Իսրայելի պաշտպանության բանակի զինվորներին: Ինչպես ցանկացած խոշոր մեքենա, տանկերը ժամանակ են պահանջում վերանորոգման համար, նախքան հետ ուղարկելը: Ճանապարհին տանկն անցնում է Ուրիմով և Իսրայելի պաշտպանության հարավային հրամանատարության մոտ։ Այնուհետև մեկը անցնում է Ռեյմով, կիբուցով, որը գտնվում է Նովայի փառատոնի կոտորածի վայրի մոտ: Տարածքն այժմ վերականգնվում է հոկտեմբերի 7-ի ահաբեկչությունից հետո։ Հեծանիվ վարող մարդը նույնիսկ գնում է հանգստանալու։ Կանգառներում նոր զրահապատ ապաստարաններ են կառուցվում. Հին ապաստարանները կոտորածի տեսարաններ են դարձել այն բանից հետո, երբ ՀԱՄԱՍ-ի ահաբեկիչները նռնակներով հարձակվել են այնտեղ թաքնված մարդկանց վրա:

Սահմանի մերձակայքում խաղաղ բնակչություն չկա, քանի որ տարածքի մեծ մասը տարհանվել է։ Սահմանամերձ գոտում մի անգամ ճանապարհ կար. հիմա ամեն ինչ փոխվել է, սա պատերազմական գոտի է. Մոտակայքում կան մի քանի ծառեր և դաշտեր՝ Իսրայելի պաշտպանության բանակի զինվորներով, տանկերով, բուլդոզերներով, Namer զրահափոխադրիչներով և այլ մեքենաներով։ Զինվորները զբաղված են մեքենաների վերանորոգմամբ.

մայոր Բարաք Թալ, 7-րդ զրահատանկային բրիգադի տանկերի պահպանման համար պատասխանատու նյութատեխնիկական և տեխնոլոգիական սպա (վարկ՝ SETH J. FRANTZMAN)

Մեկ մեքենան ունի առջևի վնաս, և անհրաժեշտ է փոխել մեծ հանդերձանքը, որը շրջում է քայլքը: Տանկի զրահը մոդուլային է, ուստի այն կարելի է հանել կռունկով և ճախարակով և նորից միացնել հսկա LEGO մեքենայի նման: Տղամարդիկ վերանորոգում են նաև իրենց տանկերի գնդացիրները՝ մերկացնելով դրանք և համոզվելով, որ դրանք մաքուր են և պատրաստ են գործողության։ Այստեղ յուրաքանչյուր տանկ հագեցած է նորագույն տեխնոլոգիաներով և համակարգերով:

Տանկերի վերանորոգման աշխատանքների կառավարում

Կիրյաթ Շմոնայից 28-ամյա սպա մայոր Բարաք Թալը ղեկավարում է տանկի վերանորոգման գործողությունը. նրա կինը նույնպես Իսրայելի պաշտպանության բանակի սպա է։ Նա տեխնիկական սպասարկող սպա է, որը եբրայերեն ասում է, որ այժմ պաշտոն է կոչվում katzin himush: Այժմ նրանք դա անվանում են «տեխնոլոգիա և լոգիստիկա», որը նշում է ռազմական լեզվի և աշխատանքի տեսակի փոփոխությունները:

Գովազդ

«Մենք բազայում ենք, որտեղ պատրաստում ենք բոլոր գործիքները, որոնք օգտագործում ենք 7-րդ բրիգադի համար»,- ասում է նա։ Նրանք ունեն նաև Գոլանի 12-ի 12-րդ, 82-րդ և 77-րդ գումարտակների ստորաբաժանումները և 603-րդ գումարտակի մարտական ​​ինժեներները։ Սա նշանակում է, որ նրանք նաև վերանորոգում են Namer APC-ները Գոլանիի տղաների համար: Merkava 4-ը 7-րդ տանկի հիմնական տանկն է։ Սա առաջադեմ տանկ է, Իսրայելի կողմից արտադրված վերջին տանկերից մեկը։ «Սա աշխարհի ամենաառաջադեմ տանկն է»,- ասում է Թալը։

7-րդները կռվում են պատերազմի սկսվելուց ի վեր։ Հոկտեմբերի 7-ին կռվել է ՀԱՄԱՍ-ի դեմ, այնուհետև կռվել է այլ տարածքներում հոկտեմբերի 27-ին Գազայում ցամաքային զորավարժությունների մեկնարկից հետո: Նա ներթափանցեց Գազայի խորքերը և կռվեց Շիֆայի հիվանդանոցի մոտ՝ Գազայի հատվածը կիսով չափ կիսելու և Գազայի հյուսիսում ահաբեկիչներին մեկուսացնելու 36-րդ դիվիզիայի գործողությունների շրջանակներում:

«Այստեղ մեր խնդիրն է ապահովել, որ տանկերը շարունակեն հաղթել», – ասում է նա:

Թալը ծառայել է այլ ստորաբաժանումներում, ինչպիսին է 188-րդ զրահապատը: Նա գնաց կուրս՝ սպա դառնալու համար, իսկ հետո գնաց դպրոց՝ ճարտարագիտություն սովորելու։ Նա նախկինում եղել է Գազայի դիվիզիայի հրամանատարը։

«Հիմա ես ղեկավարում եմ 250 հոգի։ Ես պատասխանատու եմ այնպիսի ծառայությունների համար, ինչպիսիք են օպտիկա, գեներատորներ և այն ամենը, ինչ դուք տեսնում եք շարժվում», – ասում է նա:

Այս պատերազմում Իսրայելի պաշտպանության բանակը և աշխարհը ևս մեկ անգամ սովորում են, թե որքան կարևոր են տանկերը: Վերջին տասնամյակում, որոշ ձայներ, որոնք լուսաբանում էին ռազմական գործերը, կարծում էին, որ տանկերը ավելի քիչ դեր կխաղան ապագայի մարտադաշտում:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ անօդաչու սարքերը, հատուկ նշանակության ուժերը և այլ ստորաբաժանումները կարող են ավելի մեծ դեր խաղալ: Սակայն պարզ դարձավ, թե որքան կարևոր են տանկերը Ուկրաինայի և Գազայի պատերազմում։

Գազայի երկարատև գործողությունը, որը շուրջ 80 օր տևեց մարտեր, երբ ես հանդիպեցի Թալին, հատուկ է Իսրայելի պաշտպանության բանակին: Տանկերում գտնվող տղամարդկանցից շատերը երբեք չէին տեսել այսքան երկար քարոզարշավ:

Այնուամենայնիվ, մոտիվացիան բարձր է։

Ինչպես Իսրայելում շատ մարդիկ, Թալն էլ հոկտեմբերի 7-ի առավոտյան արթնացավ անակնկալ հարձակման լուրից: Նա գտնվել է Իսրայելի հյուսիսում գտնվող Կիրյաթ Շմոնայում, երբ նրան զանգահարել է 7-րդ զրահատանկային բրիգադի 77-րդ գումարտակի մի տղամարդ: Զինվորը պատմել է, որ ՀԱՄԱՍ-ը հարձակվել է և կրակ բացել։ Այդ պահից պարզ դարձավ, որ հարձակումը մեծ իրադարձություն էր։ Մինչ նրա տանկերից մի քանիսը կռվում էին Զիքիմում և սահմանային այլ շրջաններում, 7-րդ զրահատեխնիկան լիովին պատրաստ լինելու համար ժամանակ պահանջվեց: Առաջին շաբաթվանից Տալի նման տղամարդիկ ներգրավված էին տանկերի վերանորոգման և ճակատամարտի ուղարկելու մեջ: Իսրայելը հարյուր հազարավոր պահեստազորայինների կանչեց, և շուտով բոլոր գործողությունները, որոնք անհրաժեշտ էին նման ստորաբաժանումները դաշտում պահելու համար, պատրաստ էին։

Տանկերը հագեցած են Rafael Advanced Defense Systems-ի կողմից մշակված վերջին ակտիվ պաշտպանության համակարգով՝ Trophy համակարգով (եբրայերեն «քամու անջատիչ»); օգտագործվում է հրթիռների և RPG-ների դեմ պաշտպանության համար: Այս համակարգը գոյություն ունի ավելի քան մեկ տասնամյակ, օգտագործվում է նաև ԱՄՆ տանկերի կողմից և գնվել է Գերմանիայում և այլ երկրներում տանկերի համար: Այս պատերազմը փորձություն է համակարգի համար, քանի որ պատերազմը երկար ու ծանր է, իսկ թշնամին լավ զինված է։ Թալն ասում է, որ համակարգն աշխատում է այնպես, ինչպես սպասվում էր:

«Տանկերն ունեն շատ սենսորներ և տեսախցիկներ,- ասում է նա,- պաշտպանության նոր տեսակներով (ինչպես Trophy): Դա նման է Iron Dome-ին, դուք չունեք 100% հաջողություն: Որոշ տանկեր խոցվում են RPG-ներով: Ոմանք կարող են կրակել տանկի վրա, բայց մենք ունենք զինվորներին պաշտպանելու տեխնոլոգիա: Գավաթն արդյունավետ է, և մենք դա տեսնում ենք»,- ասում է նա։

Այն բանից հետո, երբ Համասը հոկտեմբերի 7-ին անօդաչու սարքեր օգտագործեց տանկերի դեմ, Իսրայելի պաշտպանության բանակն այժմ ունի ժամանակավոր ցանկապատեր, որոնք ծառայում են որպես կարևոր պաշտպանիչ ծածկ՝ անօդաչու թռչող սարքերը կանգնեցնելու համար: Իսրայելի պաշտպանության բանակը դրանք անվանում է «պերգոլաներ»: Ես հարցրեցի Թալին նրանց մասին։ «Մենք մի շարք բաներ ենք արել մեզ պաշտպանելու համար։ «Մենք անօդաչու թռչող սարքերի և այլ պաշտպանիչ պարագաների դեմ պերգոլա ենք ավելացրել, որոնց անունը չեմ կարող տալ, այնպես որ զինվորներն իրենց ապահով են զգում և վստահում են գործիքին»։

Վնասված տանկերը կամ վերանորոգման կարիք ունեցող տանկերը, օրինակ՝ քայլքները, արագ շրջվում են՝ վերադառնալու համար մարտ: Թալն ասում է, որ իրենք սովորաբար կարող են տանկը գործարկել 24 ժամվա ընթացքում: 80 օր պատերազմից հետո տանկերի 90 տոկոսը դեռ դաշտում է։

Տանկերի քայլքները վերանորոգման ընթացքում առաջացած հիմնական խնդիրներից են: Հետևող մեքենաները, ինչպիսիք են տանկերը, նախատեսված չեն ճանապարհների վրա վարելու համար, սակայն Գազայում նրանք ունեն նավարկելու շատ տարբեր միջավայրեր: Նման մեքենաներն ավելի լավ են աշխատում ավազի տիպի տեղանքում: Շարժիչները նույնպես երբեմն պետք է փոխարինվեն:

«Մենք ունենք բոլոր անհրաժեշտ պահեստամասերը», – ասաց մայոր Թալը: 







Վերջին նորություններ

Bənzər məqalələr

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button